I posti di travagliu industriali sò guvernati da e regule OSHA, ma questu ùn hè micca dì chì e regule sò sempre seguite.Mentre chì i feriti succedi in i piani di produzzione per una varietà di razze, di e prime 10 regule OSHA chì sò più spessu ignorate in i paràmetri industriali, dui implicanu direttamente u disignu di a macchina:lockout/tagoutprucedure (LO/TO) è guarding machine.
Lockout/tagoute prucedure sò apparentemente pensate per prutege l'impiegati da l'iniziu inaspettatu di a machina o da a liberazione di energia periculosa durante l'attività di serviziu o di mantenimentu.Per una varietà di motivi, però, sti prucessi sò spessu ignorati o abbreviati, è questu pò esse risultatu in ferite o morte.
Lockout/tagoute prucedure sò apparentemente pensate per prutege l'impiegati da l'iniziu inaspettatu di a machina o da a liberazione di energia periculosa durante l'attività di serviziu o di mantenimentu.Per una varietà di motivi, però, sti prucessi sò spessu ignorati o abbreviati, è questu pò esse risultatu in ferite o morte.
Sicondu OSHA, trè miliuna di i travagliadori US equipaggiu di serviziu, è sti pirsuni affrontanu u più grande risicu di ferita silockout/tagoute prucedure ùn sò micca seguite bè.L'agenzia federale stima chì u rispettu di u standard LO / TO (cum'è guvernatu da u Standard 29 CFR 1910) impedisce à circa 120 morti è 50 000 feriti annu.A mancanza di cunfurmità porta direttamente à a vita persa è ferite: Un studiu realizatu da u United Auto Workers (UAW) hà truvatu chì u 20% di i morti chì sò accaduti trà i so membri trà 1973 è 1995 (83 fora di 414) sò stati attribuiti direttamente à LO inadegwate. prucedure / TO.
Tempu di post: Jul-27-2022