Accidenti causati da a mancata implementazione di LOTO

Accidenti causati da a mancata implementazione di LOTO

D: Perchè e valvule di i tubi di u focu sò appese nurmalmente aperte è nurmalmente chjuse? In e stazioni di pedagiu, ci hè sempre bisognu di appiccà u segnu di solitu apertu è spessu chjusu? Risposta: Questu hè in realtà un requisitu standard, vale à dì, l'identificazione di u statu di a valvula di u focu deve esse appesa per impedisce un funziunamentu sbagliatu, perchè l'acqua di u focu deve esse sempre assicurata, vale à dì durante l'ispezione è a manutenzione, pò chjude temporaneamente a valvula, dunque hè necessariu ricurdà à u persunale pertinente. Questu requisitu hè in realtà relativamente altu, soprattuttu per l'unità chjave di prevenzione di l'incendii. A vostra unità hè solu un suggerimentu. Si raccomanda di appiccà a valvula di u gasdotto. È dopu sparisce. A valvula di u gasdotto serve ancu à ricurdà à tutti di fà attenzione à u statu di l'interruttore, per assicurà chì sia chjusa dopu l'usu. Questu ùn hè micca ubligatoriu, in l'imprese chimiche i requisiti sò più alti, sò ancu bluccati. Impedisce un funziunamentu sbagliatu, impedisce un funziunamentu sbagliatu, impedisce un funziunamentu sbagliatu.
L'errori sò inevitabili, dunque devenu esse prese e misure necessarie per prevene li. A furmazione deve esse in piazza, perchèLOTO, deve esse chjaru per tutti, piuttostu chè u tonu di cumandu, deve cunvince a ghjente per ragione.

Accidente di malapertura di u trasportatore di cinta. Un ghjornu d'aprile 2012, l'ispettori anu scupertu chì u portu di cunnessione di a cinta di u trasportatore di carbone crudu era apertu, è anu subitu infurmatu l'operatore di fermà a cinta per a manutenzione. Tuttavia, per via di u tempu strettu, ùn l'anu micca fattu.Bloccu è etichettaturau trasportatore à cinta, è hà riparatu direttamente a cinta. In u prucessu di manutenzione, l'operatore di cuntrollu cintrali hà apertu a cinta per sbagliu per via di avè intesu male u numeru di l'equipaggiu. Nimu hè statu feritu.